本田亲民版雅阁上市_12.99万起,究竟是怎么一回事? 焦点速递

正文摘要:

距离全面执行国六标准的最后期限越来越近了，为此，有远见的车企都在提前布局市场。像在2018年9月27日完成换代上市任务的本田凌派就换装了全新的动力系统，油耗明显改观。虽然目前提供的是国五产品，但将来向国六过渡，也不过是走个形式罢了。新一代2019款凌派先期上市了五款车型，官方指导价为9.98-13.98万，它的一个重要对手大众2019款宝来的售价为11.28-15.98万，旗下的自吸式产品与新凌派存在更强的竞争关系。车侧车顶的溜背没凌派张扬，以保持大众稳重亲民的形象。2019款凌派三围尺寸分别为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。本田亲民版雅阁上市 12.99万起究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

(资料图片)

距离全面执行国六标准的最后期限越来越近了，为此，有远见的车企都在提前布局市场。像在2018年9月27日完成换代上市任务的本田凌派就换装了全新的动力系统，油耗明显改观。虽然目前提供的是国五产品，但将来向国六过渡，也不过是走个形式罢了。

新一代2019款凌派先期上市了五款车型，官方指导价为9.98-13.98万，它的一个重要对手大众2019款宝来的售价为11.28-15.98万，旗下的自吸式产品与新凌派存在更强的竞争关系。

外观方面

新凌派采用了双排组合的镀铬条修饰中网，两端向外探，与前折角大灯融为一体，衔接比老款细腻。下进气区被包围在U形边框内，与雾灯区分开，与老款区别较大。车侧溜背车顶比老款舒展，与新雅阁相近，腰线则一如既往的张扬。

宝来的中网纵向和横向装饰条构成了规整的网格化结构，不显空洞。大灯下端选择了勺形线条勾边，打破了传统思路。下栅格两侧上扩，给近似于三角形的雾灯创造展示空间。车侧车顶的溜背没凌派张扬，以保持大众稳重亲民的形象。

配置方面

2019款凌派全系标配两气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动等，高配车款增配自适应巡航、定速巡航、后雷达、无钥匙进入等，综合水平高于老款，与新宝来同价位车款相比差距微小。

动力对比

2019款凌派动力采用一款1.0T 122马力涡轮增压发动机，最大扭矩是173N·m，与之匹配的有6挡手动和CVT无级变速箱，最高时速190-195公里，工信部综合油耗4.9-5.5升。

新宝来动力系统与朗逸基本相同，包括1.5L 116马力自吸和1.4T 150马力涡轮增压发动机，最大扭矩分别为150N·m和250N·m，传动装置根据车型不同采用5挡手动6挡手自一体以及7挡双离合变速箱，新宝来全系最快时速185-210公里，破百8.3-12.6秒，综合工况油耗5.4-5.5升。

2019款凌派的1.0T涡轮增压发动机动力表现介于新宝来1.5L 116马力自吸和1.4T涡增发动机之间，日常代步没有压力。

空间对比

2019款凌派三围尺寸分别为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。新宝来轴距比新凌派短，为2688毫米，三围尺寸分别为4663/1815/1462（1473）毫米。凌派新款的长度、高度及轴距与老款相比均有不同程度加长，空间明显变大，达到了中级水平，整体表现在宝来之上。

底盘对比

2019款凌派仍采用与宝来结构相同的前麦弗逊式独立和后为扭力梁式非独立悬架组合。调教方面，凌派很有可能沿用老款偏运动风格，但由于轴距加长，理论上稳定性会有所增强，新宝来的调教偏硬朗，与款凌派风格相同。

除了优化外观、换装新动力外，新凌派的空间也给车迷带来了惊喜，同级难逢对手，在未来市场竞争中会成为销量增长、战胜对手的重要环节。

本田亲民版雅阁上市 12.99万起相关阅读：

合资B级车，售价15.98万起，标配2.0T+8AT动力，带1.1米4K大屏

曾经的合资车在如今自主品牌的强势崛起下，市场地位已然没那么稳固，而有了自主品牌的搅局，合资车也自然是愈发内卷，相比较来讲，日系德系相对还好一些，但美系、法系、韩系都已经开始逐渐边缘化，市场关注度越来越低，不过不可否认的是，虽然这些合资车企已经不复往昔辉煌，但想要让它们完全放弃国内市场显然不肯能，旗下同样拥有一些比较抗打的车型，例如今天要跟大家介绍的这款B级车，十几万的价格，就2.0T+8AT，还带1.1米4K大屏，这款车即便是在品牌走向没落的大环境下，也不应该被冷落。

这款车就是长安福特旗下非常具有代表性的B级车——蒙迪欧，目前这款车的官方指导价为15.98万-21.88万，其主要竞品车型主要是本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞等一系列车型，而相比这些竞品车型，蒙迪欧的售价算是比较亲民的，那么除了售价亲民之外，这款车还有哪些表现呢？一起来看看吧！

首先从外观角度来看，这款蒙迪欧的设计还是蛮前卫和时尚的，同时也表现出了较强的运动感。浅蓝采用的是多边形的大尺寸进气格栅，黑色鳞片式中网营造出较强的视觉冲击力，而造型犀利的分体式大灯组也非常个性，点亮后拥有很高的辨识度。

车身侧面，营造出了非常强烈的运动感，双色车身加上溜背式车顶，颇有轿跑车的感觉，另外五幅式轮毂还搭配了鲜亮的红色卡钳，力量感十足。尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4935*1875*1500毫米，标准的B级车的水平，而2945mm的车身轴距，也足以保证车内拥有宽裕的驾乘空间。

车尾部分造型精致干练，贯穿式LED尾灯的融入，让尾部的质感得到了提升。

来到车内，一块长度达到1.1米的超广域高清4K屏幕相当抢眼，而且以深色为主的内饰配色，也搭配了红色元素点缀，运动感和科技感的表现都是非常出众，加上车内随处可见的是大面积的软性材质包覆，档次感同样不差。在功能方面，这款车支持车联网、OTA升级、语音控制等等主流功能，且除了这些基本功能之外，车内还自带K歌功能，整车的娱乐性也得到了提升。当然车道保持、碰撞预警、主动刹车、牵引力控制、自适应巡航、等等一系列的辅助驾驶功能也一应俱全。

动力方面，蒙迪欧搭载的是一台最大功率达到238马力的高功率2.0T发动机，峰值扭矩达到了376N·m。目前2022款车型全系均是这套动力系统，可以说比雅阁、迈腾等日系和德系同级车要厚道了许多，此外在今年蒙迪欧将会推出搭载1.5T发动机版本的车型，最大功率也达到了140kW，同样是非常出色的数据了。而动力调整之后，蒙迪欧的售价大概率还是大幅度下调，届时降低这款车的准入门槛，提升整个车系的产品竞争力。

以上就是关于本田亲民版雅阁上市 12.99万起,究竟是怎么一回事?的相关信息，希望对大家有所帮助！

标签：